船舶制造行業(yè)是鋼材、焊接材料、焊接設備、焊接成套流水線、焊接智能化、焊接機器人、焊接與切割氣體、焊接勞動安全、焊工的技能培訓和考試取證的大戶，因此其對焊接市場的需求也是極其巨大的，我國船舶工業(yè)要走科技創(chuàng)新的道路，要調整產品的結構，要建造世界上一些高技術、高附加值的船舶和海洋工程產品。那么這對焊接市場的需求將會更高、更好。
國家發(fā)布的“十二五”規(guī)劃綱要明確列出了我國船舶行業(yè)發(fā)展重點：按照國際造船新規(guī)范，推進散貨、油船、集裝箱船三大主流船型升級換代；提高船舶配套業(yè)發(fā)展水平和船用設備裝船率；重點發(fā)展大型液化天然氣船、大型液化石油氣船、遠洋漁船、豪華郵船等高技術和高附加值船舶；加快海洋移動鉆井平臺、浮式生產系統(tǒng)、海洋工程作業(yè)船和輔助船及關鍵配套設備和系統(tǒng)自主設計建造步伐。
由此，將促使船舶焊接技術朝著自動化、智能化、數(shù)字化、機器人化、高效節(jié)能、安全、綠色環(huán)保的方向發(fā)展，最終實現(xiàn)高質量、高效率、低成本、無人化的船舶焊接技術的新局面。
（1）焊接材料生產企業(yè)要在品種類型方面強化專用性，在品質上追求高端、精致。注重高強鋼、厚板自動焊接材料開發(fā)，特別關注船用耐腐蝕鋼和海工產品新材料應用發(fā)展趨勢，緊跟新鋼材發(fā)展步伐，開展相應配套焊材研發(fā)。杜絕低價競爭，強化品牌意識，樹立參與國際市場競爭的信心。
（2）對焊接設備生產企業(yè)要確保單機電源批量生產質量的一致性，凈化國內焊接電源低端產品生產的不良風氣。提升數(shù)字化焊機制造技術，致力于自主知識產權的產品開發(fā)，努力為船舶焊接自動化提供先進可靠的數(shù)字化電源及各類船舶自動焊專用設備。 | 
